第63章 救车 (第4/4页)

不知道的是林衍的控车技术在motogp当中都是数一数二的存在。

    要知道他的其中一位师傅在前世可是被称之为最会控车的男人，多次在赛场上上演神级救车。

    而林衍的控车技术自然也是完美的延续了那一位。

    仅仅是这一番cao作就让林衍的圈速再次进了一秒。

    而他前面的那位车手似乎是察觉到什么，在下一个弯角处，眼角余光向身后一扫。

    顿时一惊。

    “码的，怎么这么快！”

    这名车手显然没想到林衍居然这么快就要追上他了，虽然他发车的位置靠后也就说明了他在正式车手里的水平比较一般，但是哪怕是这样那也是正赛车手啊。

    随即下一个出弯他开足了马力，跨下的那台奥古肆塔一阵疯狂的咆哮，似乎想要拉开与林衍之间的距离。zWWx.org

    这要是被一名选拔赛车手追上，那可就丢人丢大了。

    但是林衍显然没给他这个机会，死死的咬在奥古肆塔的车屁股后面，始终保持着四秒的差距。

    而且随着时间的推移这个差距还在不断的缩短。

    在接下来的几个弯道里，林衍几乎将前轮的倾角压到了最低。

    虽然这样对轮胎的损耗很大，但是这原本就是林衍的战术。

    前面的那名车手眼睁睁的看着自己已经用出了全力，却也没有甩开半点距离，反而还拉进了许多。

    出弯之后的一条大直道上，林衍直接将车速拉到了338km/h，这个时速已经无限接近曼岛的最快时速了。

    然而就在这条大直道的末端，林衍做出了一个让所有人都充满疑惑的刹车动作。

    只见他在入弯前，伸出了一条腿。吕辛辰逸的七届世界冠军，开局一辆川崎H2