第九十一章：荷兰王国的礼物 (第1/4页)

    1901年11月23日。这一天，对于澳大利亚的工业来说是不平凡的一天。

    首先是本茨的汽车厂，在本茨和狄塞尔两个人的共同努力下，终于在经过了长达半年之久的改建之后，建立了世界第一座运用流水线生产技术的汽车工厂。

    虽然相较于日后福特公司创建的比较成熟的汽车装配线有些差别，但从节省人工成本和减少生产时间方面，改装的工厂所展现的成绩已经很不错了。

    原本制作一辆性能和维克托德亚差不多的汽车,工厂至少得调动超过十名优秀工人，加班加点生产将近一周多的时间才能完成。

    别的不说，就是这十多名优秀工人一周多的薪资，就得价值至少三十英镑。

    如果再加上制作各种机械零件的成本的话，汽车的成本瞬间就达到了一百英镑以上，再算进去差评率的话,每辆汽车的成本至少都得一百六十英镑。

    问题来了,成本一百六十英镑的汽车，售价定在不到两百英镑高吗？

    答案是真的不高。如果按照本茨公司原来的规模来看，虽然作为德国最大的汽车工厂，每年的产量也只有不到两百辆。

    哪怕每辆汽车能够获得三十英镑的收入，这两百辆汽车也最多只能获得六千英镑的收入。

    除去各种税收和其他杂费之后，公司最多也只能获得不到五千英镑的利润。

    最关键的是，哪怕本茨将汽车的定价定的很低，利润很微薄的情况下，都很少有人能够够买得起昂贵的汽车。

    汽车在展露出巨大的