第58章 空军新战机设计 (第3/4页)

水平，如果按照战斗机水平估算，他们如今还处于双翼战斗机的巅峰时期，正在开始向单翼机过渡。按照目前我们空军的情况，即便是j1战斗机，都足够横扫敌人，更何况我们设计的这种更为先进的涡桨战斗机。”

    “但是涡桨战斗机毕竟跟活塞战斗机一样，都是使用的螺旋桨，更不引人注目，而喷气式发动机对飞机的结构性改变，是如何也遮掩不了的。”

    杨杰听的云里雾里的，这个有什么关系吗？

    “新的机型出来，总是会引起别人跟风研究，虽然我们还是领先，但你不能确保别人就不能在这新领域里研发出来，就好比喷气式飞机！但使用涡桨战斗机，则可以推迟这种情况的发生，让其他国家在螺旋桨战斗机这个领域不断追赶我们的脚步。而我们就有更多的时间，不短更新迭代喷气式发动机，直到可以发展出一种让他们短时间之内怎么也追不上的飞机。”

    这一下，杨杰就懂了！

    这个理由很好，很强大。

    “另外就是，目前研究的涡喷发动机，我们发现它的燃烧使用率并不高，大量的能量都随着尾喷口被一起排出了机体之外。这样一来，就导致了涡喷发动机高油耗的现实，相比起来，涡桨发动机把热能转换为机械能，通过螺旋桨来提供推力，油耗非常低。”

    杨杰又点了点头，这些东西他不是很明白，所以只能听专家的建议。

    这一段话的意思就是，目前的涡喷发动机油耗高，不经济，而涡桨发动机油耗低，很经济。

    但杨杰还是关注喷气式战斗机。

    “那您们这里有解决方案了吗？”

    王伟民摇摇头，“目前涡喷发动机才出现不久，我们还在