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论是国内还是国外，人们虽然早就知道我是第一个正式使用安－１24进行商业运输的公司，但是当我真的长期租赁这种巨无霸加入我的全球机队时，他们还是不停的在感叹我这人总是能想人所不敢想。这种关注也变相的宣传我成为世界上第一个，拥有一次性空运超大尺寸重型货物的商业航空公司，正在电视机前看直播的人还不知道，为了这种近乎免费的宣传，我其实还准备好了一个惊喜，一个能加深对我运输能力认识的表演。

    我坐在办公室里看着屏幕中那涂装上我的标志，身形硕大无朋的大鸟轻巧的降落在有点湿滑的跑道上，并且缓慢的向早已建设好的同样巨大的机库滑行，人们可能以为这次的直播就要结束了，我不过是将创造全国第一的热情上升为创造世界纪录，但是记者的直觉是敏锐的，他们发现机库的大门并没有打开，而是在停机坪上摆好了一套超大的滑动滑动轨道，当飞机停稳之后，机头就像是张开嘴一样慢慢的上升，露出了他宽大的货仓，而在里边则是排列整齐的标准集装箱！

    全世界一起见证了这个情景，就算是一贯瞧不起苏联的人也对不能否认这种镜头的冲击性，他们本来是想关注我这个跨国企业的控制者打算怎样参与到国际货运竞争，但是没想到的第一次飞行也已经开始了运输任务。当然没人知道集装箱中是什么货物，因为委托运输的雇主并不希望里面的商品被曝光。而我的目的也已经达到了，就这样我的大型运输机队开始在这三架俄国飞机的支撑下承接运输业务，天下航空的名气也一次性的从地方航空跃升为全国知名的航空公司，恐怕民航的